西安木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題有哪些？跟著小編一起看看吧！

(1)裝載比較重的小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，較上一層須加以固定或塞緊;

西安木箱

(2)裝載小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則須利用木板和木條加以固定或撐緊;

(3)核心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應(yīng)裝在集裝箱的中間，底部橫向須用方形木條加以固定;(4)對于核心高的木箱，緊靠底部固定是不夠的，還須在上面用木條撐緊;

(5)裝載特別重的大型木箱時，經(jīng)常會形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，故需要有專用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸;(6)裝載框箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。

木板箱作為運輸包裝容器具有很多優(yōu)點，例如有抗拒碰裂、潰散、戳穿的性能，有較大的耐壓強度，能承受較大負(fù)荷，制作方便等。但木板箱的箱體較重，體積也較大，其本身沒有防水性。由條木與人造板材制成之箱框板，再經(jīng)釘合裝配而成。有堅固的骨架結(jié)構(gòu)，因此具有較好的抗震和抗扭力，有較大的耐壓能力，而且其裝載量大。

以上就是小編分享的西安木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題了，相信大家對此都有了一定的認(rèn)識，如果大家還有其他想要了解的，歡迎咨詢。